Kinh nghiệm chuyên lái xe đường đèo

Kinh nghiệm chuyên lái xe đường đèo:

Cho dù người lái xe lâu năm khi lái xe qua đường có đèo dốc, có vòng cua  quanh co nhiều tầng cũng đều sợ và kinh hãi , lo lắng huống chi là người mới lái xe hay người có ít kinh nghiệm về lái xe. để lái xe có kỹ năng chuẩn và nhiều kinh nghiệm thì chúng ta cần phải tự trải nghiệm luyện tập và thực thi nhiều về các khung đường đèo núi, dốc quanh co ... thì mới có thể lái xe thành thạo được. Nhưng cũng đừng vì như vậy mà chúng ta mất hết tự tin để lái xe. Chúng tôi xin chia sẻ một số kinh nghiệm chuyên lái xe đường đèo cho các bạn cùng tham khảo nha. Chỉ cần các bạn áp dụng đúng những kỹ năng và kinh nghiệm lái xe dưới đây chúng tôi dám đảm bảo bạn sẽ chinh phục được bất kỳ con đường đào núi quanh co nào. chúc các bạn thành công.

Kinh nghiệm chuyên lái xe đường đèo

1/ Tư thế lái: Chỉnh ghế ngồi cao lên một chút và thắt dây an toàn khi đi đường nhiều cua. Để quan sát tốt hơn và đỡ bị lắc.

2/ Cách cầm vô-lăng; Theo thói quen của từng người nhưng theo tôi thì tay phải cầm cả hai tay. Tay phải cầm vô-lăng phia ngoài tay trái cầm vào trong VL (ở giữa) để dễ xoay và bấm còi. Vị trí cầm theo thầy đã dạy.

3/ Vào cua phải giảm tốc độ (thả chân ga ra và đặt lên chân phanh) sẵn sàng phanh khi gặp xe ngược chiều.

4/ Cua thì có nhiều loại cua như cua quan sát được và không quan sát được. Cua liên tục, cua tay áo....thì tùy theo từng loại mà đi. Nhưng theo kinh nghiệm thì thứ nhất giảm ga. Thứ nhì bóp còi. Thứ ba mở cua. Thứ tư nhấp phanh (Tùy). Thứ 5 cắt cua.

Kinh nghiệm chuyên lái xe đường đèo

5/ Cắt cua: Đi đường đèo cua nhiều mà không cắt cua thì xe rất lắc và dễ bị trượt, nhất là cua trái. Bạn mở cua rộng ra, đi đúng phần đường của mình. Khi quan sát phía trước nếu không có chướng ngại vật thì nên cắt cua, chiếm đường một chút sẽ đi dễ hơn, xe đỡ lắc. Tôi đã bị một lần vào cua không đạp phanh. Khi vào cua rộng quá gặp đường nhiều sỏi và cát đã bị xuống rãnh nước.

Cua càng gấp càng phải ôm cua nhanh. Nhưng phải quan sát được không có là bạn ăn đủ đấy. Đi đường đèo thì xuống đèo bao giờ cũng nguy hiểm hơn. Nên bạn đi từ số 2 đến số 4, tùy theo tình trạng mặt đường và tầm quan sát. Nếu mới học lái xe đi đường đèo thì nên đi số 2 thôi. Số 3 và số 4 chỉ những người đã thạo lái và vào cua chuẩn.

6/ Khi xảy ra mất phanh nên chủ động cho bánh xe rơi xuống rãnh nước bên ta-luy đường. Trước đó bạn nên về số 4321 nếu có thể về số được. Xe chở hàng không nên đậu xe ở ta-luy âm vì có thể xảy ra lở đất, xe rơi xuống vực.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe tại hà nội, bổ túc tay lái giá rẻ tại hà nội, bổ úc lái xe số sàn ở đâu, bổ túc lái xe số tự động ở đâu, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ ở đâu, bổ túc tay lái tự động ở đâu.

>>>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

1. Bổ túc lái xe ô tô giá rẻ tại hà nội
2. Bổ túc tay lái ô tô uy tín ở đâu
3. Bổ túc tay lái số sàn ở đâu
4. Bổ túc tay lái số tự động giá rẻ

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: emhoclaixeoto.com ; botuclaixe.com

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759