5 loại đèn cảnh báo không thể bỏ qua trên xe hơi

5 loại đèn cảnh báo không thể bỏ qua trên xe hơi

Bỏ qua tín hiệu cảnh báo áp suất dầu bôi trơn, nhiệt độ nước làm mát, đèn phanh hay áp suất lốp có thể dẫn đến động cơ hỏng nặng hoặc tai nạn. Trong bài viết này Trung tâm đào tạo lái xe Mỹ Đình chuyên cho thuê xe học lái ô tô tại Hà Nội giới thiệu đến bạn những trường hợp đặc biệt sau:

Đèn cảnh báo áp suất dầu bôi trơn

Đèn cảnh báo áp suất dầu bôi trơn

Dấu hiệu này cho thấy áp suất dầu bôi trơn trong động cơ thấp, không đảm bảo để động cơ hoạt động an toàn. Việc cố tình lái xe trong tình trạng như vậy có thể làm hỏng động cơ hỏng nặng vì các bề mặt kim loại có chuyển động tương đối bị cào xước.
Áp suất thấp có thể vì thiếu dầu, dầu quá loãng, các ổ trục đã mòn không duy trì được áp suất hệ thống hoặc thiết bị đo áp suất dầu đã hỏng.

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Khi đèn "TEMP" sáng chứng tỏ động cơ bị quá nhiệt. Các chi tiết giãn nở quá mức khiến chúng bị kẹt hoặc gãy vỡ như cào xước pít-tông, mòn xu-páp, thổi gioăng quy-lát, hoặc biến dạng xi-lanh. Xem chi tiết
Đưa xe vào lề đường bạn có thể thấy nước có thể rỉ ra ngoài từ khe hở từ két nước, ống nóng. Cần chú ý tới mức nước trong bình nước phụ. Tuyệt đối không mở nắp két nước hoặc bình nước phụ khi động cơ còn nóng bởi nước có thể trào ra ngoài gây bỏng. Việc sử dụng đúng chủng loại nước làm mát giúp động cơ vận hành ổn định và bền hơn.

Đèn báo nạp ắc quy

Đèn báo nạp ắc quy

Đèn báo nạp thường có biểu thưởng bình ắc-quy, nhưng đôi khi lại là "GEN" hoặc "ALT". Đèn sáng khi điện áp nạp thấp, ắc-quy không được nạp. Không nhất thiết phải dừng xe ngay lập tức, nhưng nó sẽ chết máy sau khoảng 20 -30 phút trước khi hết điện. Thời gian duy trì hoạt động của xe có thể ngắn hơn nếu bật đèn.
Nguyên nhân thường gặp là đai kéo máy phát bị trượt hoặc đứt, lỗi máy phát điện, bộ kiểm soát nạp hỏng, hoặc dây dẫn bị ăn mòn, đứt.

Đèn cảnh báo hệ thống phanh

Đèn cảnh báo hệ thống phanh

Nó có thể sáng do phanh đỗ chưa nhả hoàn toàn, nhưng cũng có thể do mức dầu phanh quá thấp hoặc mất áp suất dầu vì thệ thống dẫn động bị rò.
Điều quan trọng lúc này là cần tìm cách dừng xe an toàn. Nếu hệ thống vẫn còn tác dụng hãy phanh cẩn trọng. Sử dụng phanh tay hoặc phanh bằng động cơ với xe số sàn cũng có thể giảm tốc độ xe khi phanh chân không còn ăn. Nếu các phương án trên đều không phát huy tác dụng, cần tìm cách hạn chế tối đa tổn thất do va chạm như lao xe vào bụ cây hoặc vật mền ven đường.

Đèn cảnh báo áp suất lốp

Đèn cảnh báo áp suất lốp 

Đèn sẽ sáng khi bất kỳ bánh nào có áp suất thấp hơn 25% so với tiêu chuẩn. Lái xe trong tình trạng non hơn làm tăng nguy cơ nổ lốp. Bánh xẹp cũng khiến lực phanh và lực bám không đều. Làm tăng lực cản ma sát và mức tiêu thụ nhiên liệu. Nguyên nhân có thể lốp bị bục hoặc khí thẩm thấu ra ngoài theo thời gian. Trung bình áp suất hơi trong bánh giảm 0,07 - 0,14 atmosphere. Nhưng đôi khi cũng có thể do cảm biến áp suất lốp hỏng. Cần kiểm tra và bổ sung thêm khí theo khuyến cáo ghi trên sườn lốp.

Tag: bổ túc lái xe ô tô, bổ túc tay lái ô tô, bổ túc lái xe ô tô giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, Chuyên bổ túc lái xe ô tô số sàn, bổ túc tay lái số tự động, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ, bổ túc lái xe số tự động giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ ở đâu.

>>>>>Nếu bạn quan tâm về học lái xe và bổ túc tay lái:

Bổ túc tay lái tại Hà Nội
Bổ túc lái xe số sàn giá rẻ
Bổ túc lái xe số tự động giá rẻ
Bổ túc tay lái ở đâu

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: emhoclaixeoto.com ; botuclaixe.com

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759

Nguồn: vnexpress.net

Read More

Kinh nghiệm chăm sóc xe hơi mùa hè nắng nóng

Những lưu ý khi đi ôtô trời nắng nóng mùa hè các lái xe nên để ý Lốp xe, ắc-quy, hệ thống nước làm mát, hệ thống điều hòa là những bộ phận trên xe dễ bị ảnh hưởng nhất vào mùa hè. Trong bài viết này, Trung tâm đào tạo lái xe Mỹ Đình - chuyên cho thuê xe ô tô tại Hà Nội mách bạn một số mẹo chăm sóc xe hơi trong mùa hè.
Trời nắng chói, gay gắt, nhiệt độ tăng cao vào mùa hè gây ảnh hưởng trực tiếp đến một số bộ phận trên xe hơi như hệ thống làm mát hay điều hòa nhiệt độ. Ngoài ra, nắng nóng còn tác động trực tiếp đến áp suất lốp xe và khoang lái.
Do nhiệt độ cao, hệ thống làm mát sẽ phải làm việc nhiều hơn, nước làm mát hao hụt nhanh hơn. Hơn nữa, hệ thống làm mát là một trong những bộ phận quan trọng giúp giải nhiệt, giải phóng nhiệt độ động cơ.

Học lái xe ô tô tại Hà Nội 

Chính vì vậy, cần phải thường xuyên kiểm tra nước làm mát, kiểm tra đường ống dẫn, két nước, các chi tiết làm bằng cao su, nếu phát hiện tình trạng rạn, nứt thì cần khắc phục hoặc thay thế. Ngoài ra, cũng phải chú ý đến dầu máy, dầu hộp số.
Trời nóng làm nhiệt độ trong ca-bin tăng cao, có thể lên tới 60 độ dưới trời nắng. Do đó nhu cầu sử dụng hệ thống điều hòa cũng tăng theo. Trước khi vào mùa nóng, nên đưa xe đi kiểm tra hệ thống làm lạnh, vệ sinh bề mặt ngoài của két nước và dàn nóng. Kiểm tra lượng ga điều hòa đủ hay thiếu và tình trạng hoạt động của dàn nóng.
Trường hợp điều hòa hoạt động bình thường (không bị hao ga, mất lạnh), vào mùa hè nên vệ sinh kỹ dàn nóng. Dàn nóng sạch sẽ giúp độ lạnh sâu hơn.
Khi đỗ lâu dưới nắng cần mở hết cửa, nổ máy một thời gian để hơi nóng phả ra ngoài, giúp xe làm mát nhanh hơn. Dán kính chống nóng cũng là giải pháp để quá trình trao đổi nhiệt hiệu quả.
Đặc biệt cũng cần kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa. Theo tiêu chuẩn một số hãng xe, lọc gió điều hòa thay mới sau mỗi 15.000 km, kiểm tra vệ sinh sau mỗi 5.000 km.
Lốp xe là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường nên cũng cần phải chăm sóc. Thường xuyên kiểm tra bề mặt lốp, áp suất lốp. Lưu ý, kiểm tra áp suất lốp nên thực hiện lúc lốp nguội hoặc theo sách hướng dẫn sử dụng. Đảo lốp sau mỗi 10.000 km theo tiêu chuẩn của hãng. Theo kinh nghiệm, nên để lốp non hơn tiêu chuẩn khoảng 0,1 kg. Ví dụ lốp xe Camry tiêu chuẩn là 2,2 kg/cm3 thì nên để áp suất lốp ở mức 2,1 kg/cm3.
Do ánh nắng mặt trời có chứa tia tử ngoại cũng sẽ gây hại cho nước sơn của xe. Ngoại thất của xe cũng bị ảnh hưởng bởi ánh nắng mặt trời. Hơn nữa, bụi bẩn lẫn ở trong không khí, muối, mưa axit. Để bảo vệ cho nước sơn, xe cũng phải thường xuyên rửa sạch, hạn chế đỗ xe ngoài nắng và không trùm kín xe.
Nhiệt độ tăng cao làm tăng tốc độ phản ứng hóa học bên trong ắc-quy, dẫn đến bị quá tải và làm giảm tuổi thọ. Ngoài ra, nhiệt độ nắng nóng còn làm bay hơi chất lỏng bên trong ắc quy.
Để cho ắc quy hoạt động hiệu quả và bền, nên kiểm tra hệ thống điện. Nếu ắc quy là loại nước, cần thường xuyên kiểm tra đặc biệt là trong thời gian nắng nóng kéo dài và châm thêm nước nếu cần thiết. giữ vệ sinh và giữ các đầu cực sạch.

>>>>>Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

Bổ túc tay lái, bổ túc lái xe, bo tuc tay lai, bo tuc lai xe

Cho thuê xe ô tô tại Hà Nội, Học lái xe ô tô tại Hà Nội


Nguồn: Vnexpress.net

Read More

Sử dụng điều hòa ôtô mùa hè sao cho đúng cách

Sử dụng điều hòa ôtô mùa hè sao cho đúng cách

Khi bạn là chủ của một chiếc xe ô tô sành điệu hay bạn là một người tham gia lái xe ô tô bạn cần phải biết bảo quản và giữ gìn những bộ phận của xe và ngày hôm nay tôi đề cập đến đó là cách bảo quản điều hòa của xe.
Hãy biết cách bảo vệ máy điều hòa xe ô tô của bạn! Nhiều người có thói quen bật điều hòa hết cỡ ngay khi lên xe để mau làm mát cho khoang lái; tuy nhiên, đó không phải là cách làm đúng, đôi khi còn khiến giảm tuổi thọ các thiết bị khác trên xe.
Bật ngay điều hòa khi đi lên xe sẽ khiến động cơ phải làm việc quá sức (vòng tua thấp), vì cùng lúc phải làm quá nhiều việc: tải hệ thống điều hòa, quạt…, mà hiệu quả chưa chắc đã đạt được như ý muốn.

Sử dụng điều hòa ôtô mùa hè sao cho đúng cách

Một số kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn nâng cao hiệu quả sử dụng điều hòa trên ôtô: 

• Khi đỗ xe, cố gắng tìm nơi có bóng râm của cây cối, bên các tòa nhà… Nếu không còn cách nào khác, thì nên chuẩn bị tấm bạt che nắng cho xe, các tấm phản quang để bên trong xe cũng có những tác dụng nhất định. Ngoài ra, nếu điều kiện cho phép (nhất là đảm bảo an ninh), hãy để kính của sổ hé ra khoảng 1-2cm để không khí trong xe được lưu thông. 
• Trước khi chuẩn bị khởi hành, hãy dành 5 - 10 phút để mở hết các cánh cửa cho không khí nóng bên trong xe được giảm bớt, bởi sau khoảng thời gian phơi nắng, nhiệt độ bên trong xe có những thời điểm lên tới hơn 600C. 
• Trước khi xe lăn bánh, hãy bật quạt gió (không bật điều hòa) để gió thổi hết những khí nóng còn lưu lại bên trong hệ thống. Điều này giúp làm mát nhanh. Ngay cả khi xe đã lăn bánh, hãy mở cửa sổ và bật quạt một lúc để xua hết hơi nóng ra ngoài. 
• Sau đó, kéo kính cửa sổ lên và bật điều hòa và điều chỉnh mức quạt gió hợp lí. Xin lưu ý, việc bật quạt gió ở mức cao nhất không phải là điều kiện để hệ thống điều hòa đạt được nhiệt độ lạnh nhất, một số kiểm nghiệm cho thấy hệ thống điều hòa đạt được nhiệt độ lạnh nhất ở mức quạt gió trung bình chứ không phải ở mức cao nhất. 
• Khi chạy xe, thông thường bạn nên để quạt lấy gió trong để không khí bên trong mau được làm lạnh; tuy nhiên, với những chuyến đi dài, cũng nên thay đổi cách lấy gió để có thêm dưỡng chất không khí (tránh lấy gió ngoài khi đi qua các khu vực bụi, cũng như các khu vực ô nhiễm không khí như đốt rác, khu vực chăn nuôi gia súc…). 
• Khi dừng xe, nên tạo thói quen tắt hết các thiết bị điện trên xe trước khi rút chìa khóa (mặc dù các xe đời mới đều tự động tắt hết thiết bị khi tắt động cơ), điều này sẽ giúp tăng tuổi thọ của ắc-quy cũng như các hệ thống khác khi bạn tiếp tục hành trình. Lưu ý quy trình đúng để tăng tuổi thọ hệ thống là tắt hệ thống điều hòa trước, rồi sau đó mới tắt hệ thống quạt. 
• Ngoài ra, một số lưu ý để làm tăng hiệu suất sử dụng của hệ thống này là luôn bảo dưỡng điều hòa; gas, dàn nóng/lạnh và các đường ống tại các trạm bảo hành, garage chuyên về điều hòa. Các phương án dán kính chống nóng, để khăn ẩm trên tableau… cũng là những cách giúp hạ nhiệt cho xe. 

Mọi thông tin trên mình xin chia sẻ chúc các bạn có thêm một số kinh nghiệm riêng cho mình nhé.

>>>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

1. Bổ túc lái xe số sàn
2. Bổ túc lái xe số tự động
3. Bổ túc lái xe tại Hà Nội

XEM BẢNG GIÁ 

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe tại hà nội, bổ túc tay lái giá rẻ tại hà nội, bổ úc lái xe số sàn ở đâu, bổ túc lái xe số tự động ở đâu, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ ở đâu, bổ túc tay lái tự động ở đâu.

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: emhoclaixeoto.com ; botuclaixe.com

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759

Nguồn: Internet

Read More

Soi phiên bản Peugeot 308 GTi mới

Soi phiên bản Peugeot 308 GTi mới

Tại Lễ hội tốc độ Festival of Speed ở Anh, Peugeot chính thức phát hành Peugeot 308 GTi mới.

Mới đây, tại Lễ hội tốc độ Festival of Speed diễn ra ở Anh, Peugeot chính thức phát hành Peugeot 308 GTi mới.

>>>> Nếu bạn có quan tâm 

Bổ túc lái xe số sàn

Bổ túc lái xe số tự động

Bổ túc lái xe tại Hà Nội

Peugeot chính thức phát hành Peugeot 308 GTi mới 

Tại thị trường châu Âu, Peugeo 30X (gồm Peugeot 306, 307) đều là đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ của phiên bản Volkswagen Golf hoặc Renault Megane. Ngoài phần cơ thể 308GTi không thay đổi, còn hệ thống treo thể thao và hệ thống ống xả được cải tiến đáng kể. Về phần nội thất, chiếc xe sở hữu một bản vô lăng đáy phẳng, ghế ngồi thể thao Alcantara da thật, với những đường khâu màu đỏ phong cách.

Chiếc xe sở hữu một bản vô lăng đáy phẳng 

Peugeot 308 GTi mới được trang bị động cơ tăng áp 1.6T bốn xi-lanh, có hai tuỳ chọn hiệu chỉnh, gồm bản tiêu chuẩn có công suất đầu ra tối đa 184kW (250PS), mô-men xoắn cực đỉnh 330Nm, con số này đã “chiến thắng” công suất của mẫu Volkswagen Golf GTi với công suất đầu ra chỉ đạt 147kW (200ps); phiên bản công suất cao có công suất đầu ra tối đa 200KW (272PS), mô-men xoắn cực đỉnh 330Nm.

XEM BẢNG GIÁ 

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe tại hà nội, bổ túc tay lái giá rẻ tại hà nội, bổ úc lái xe số sàn ở đâu, bổ túc lái xe số tự động ở đâu, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ ở đâu, bổ túc tay lái tự động ở đâu.

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: http://laiotochuan.blogspot.com/

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759

Read More

Audi sắp có xe tự hành lên khám phá Mặt Trăng

Audi sắp có xe tự hành lên khám phá Mặt Trăng

Xe thám hiểm 4 bánh do Audi hỗ trợ các nhà khoa học Đức dự kiến sẽ được tên lửa phóng lên Mặt Trăng trong năm 2017.

Đây là một dự án được Audi hỗ trợ cho nhóm các nhà khoa học “Part-Time Scientists” của Đức để tham gia cuộc thi đua xe tự hành lên Mặt Trăng trong cuộc thi do Google phát động có tên là “Google Lunar XPrize”, trị giá 30 triệu USD nhằm kích thích việc tạo ra các robot thám hiểm không gian với một chi phí thấp và hiệu quả.

Mô hình xe thám hiểm mặt trăng do Audi hỗ trợ phát triển.

Để giành được thắng lợi trong cuộc thi, các robot thám hiểm mặt trăng phải khám phá ít nhất 500 mét trên mặt trăng và truyền video có độ nét cao về Trái đất.

Phía Audi sẽ giúp nhóm nhà khoa học Đức từ việc xây dựng hệ dẫn động 4 bánh, xây dựng các thiết bị điện và thử nghiệm lái, cũng như công nghệ giảm trọng lượng cho xe.

Theo Giáo sư, Tiến sĩ Ulrich Hackenberg thuộc Hội đồng Phát triển Công nghệ của Audi cho biết, Audi rất sẵn lòng hỗ trợ dự án về công nghệ điện tử và công nghệ robot cho nhóm duy nhất của Đức tham gia tranh tài trong cuộc thi của Google.

Xe sử dụng các camera quan sát và phân tích để khám phá mặt trăng.

Chiếc xe sẽ được Audi hỗ trợ phát triển dựa trên phần lớn các vật liệu bằng nhôm. Trong khi đó các tấm năng lượng mặt trời của xe có thể hấp thụ ánh sáng mặt trời và truyền trực tiếp tới bộ pin lithium để cung cấp năng lượng điện cho các mô-tơ gắn trên bánh xe.

Phía trước của xe được trang bị hai camera lập thể và một camera khoa học để kiểm tra các vật liệu. Tốc độ của xe dự kiến đạt 3.6 km/h và có thể chạy trên địa hình gồ ghề của mặt trăng.

Theo kế hoạch chiếc xe sẽ được tên lửa phóng vào vũ trụ trong năm 2017 và vượt qua quãng đường hơn 380.000 km để tới mặt trăng. Chuyến đi sẽ mất khoảng 5 ngày và hạ cánh xuống phần phía bắc của mặt trăng, gần khu vực tàu vũ trụ Apollo 17 của NASA đã hạ cánh vào năm 1972.

>>>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

Bổ túc lái xe số sàn

Bổ túc lái xe số tự động

Bổ túc lái xe tại Hà Nội

XEM BẢNG GIÁ 

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe tại hà nội, bổ túc tay lái giá rẻ tại hà nội, bổ úc lái xe số sàn ở đâu, bổ túc lái xe số tự động ở đâu, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ ở đâu, bổ túc tay lái tự động ở đâu.

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: http://laiotochuan.blogspot.com/ , http://www.emhoclaixeoto.com/

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759

Read More

Chevrolet Camaro phiên bản mui trần mới lộ diện

Chevrolet đã chính thức công bố video trailer giới thiệu mẫu Chevrolet Camaro phiên bản mui trần đời mới.

Chevrolet Camaro phiên bản mui trần kế thừa nền tảng phiên bản Chevrolet Camaro coupe mui cứng phát hành trước đó. Về mặt ngoại hình thì bản Chevrolet Camaro mui trần vẫn sử dụng phong cách của bản mui cứng trước đó, các đường nét cơ thể nổi bật hơn so với mẫu tiền nhiệm, hình dạng đèn trước sau thon dài hơn.

 

Mẫu Chevrolet Camaro phiên bản mui trần đời mới  - Học lái xe ô tô tại Hà Nội

Ngoài ra, nắp ca-pô đã được thiết kế lại để phù hợp với cơ chế gấp của mui mềm, trọng lượng xe cũng giảm 65 kg.

 

Mẫu xe phong cách thể thao, năng động - cho thuê xe ô tô tại Hà Nội

Chevrolet Camaro mới cũng nhấn mạnh cải thiện việc tính năng kiểm soát, sử dụng hệ thống treo sau độc lập nhẹ hóa, hệ thống lái điện tử mới và nâng cấp hệ thống phanh.
Về mặt động lực, phiên bản mui trần sẽ được trang bị ba động cơ giống mẫu tiền nhiệm, bao gồm cả động cơ tăng áp 2.0T, động cơ hút khí tự nhiên V6 3.6L và động cơ hút khí tự nhiên V86.2L, phù hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số truyền dẫn tự động.

>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

Bổ túc tay lái, bổ túc lái xe, bo tuc tay lai, bo tuc lai xe
Cho thuê xe ô tô tại Hà Nội, Học lái xe ô tô tại Hà Nội  

Theo Danviet.vn

Read More

Siêu xe, xe độ tụ tập cuối tuần tại cảng Nhà Rồng

Tối 29/06 hàng chục siêu xe, xe độ tụ tập tại bến cảng Nhà Rồng, Tp. Hồ Chí Minh trong đó nổi bật có sự xuất hiện của chiếc BMW i8 màu trắng đã ra biển số.

Đêm 28/6, dân mê xe Sài Thành có dịp được mãn nhãn khi một dàn siêu xe và xe độ hiếm các loại đã cùng nhau tụ tập ở bên ngoài bến cảng Nhà Rồng. Chưa rõ nội dung buổi họp mặt, có thể là ăn mừng sau chuỗi siêu xe vừa mới về Sài Gòn, nhưng sự xuất hiện của BMW I8 màu trắng, Audi R8, Ferrari 360 Spider, Lamborghini Galardo SE....đủ làm nức lòng người yêu xế.

 

Dàn siêu xe tối qua nổi bật với sự xuất hiện của BMW i8, Audi R8, Ferrari 360 Spider, Lamborghini Gallardo SE.
Trong dàn xe tụ tập vào tối qua có sự góp mặt của một chiếc BMW i8 màu trắng, một trong 4 chiếc BMW i8 được đưa về nước với 2 màu chính trắng và xám. Siêu xe với thiết kế tương lai thuộc sở hữu của một đại gia nổi tiếng trong giới chơi siêu xe. Chiếc i8 này là chiếc thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam và là chiếc thứ 2 được cho ra biển trắng.

 

Bộ đôi siêu xe BMW i8 bên trái và Audi R8 với biển kiểm soát khủng tứ quý 5.

BMW i8 sở hữu động cơ 1,5 lít, 3 xy lanh, TwinPower Turbo, sản sinh công suất cực đại 231 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm, kết hợp một động cơ điện cho công suất cực đại lên thành 131 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Như vậy tổng công suất cực đại trên chiếc BMW i8 do động cơ xăng và điện kết hợp là 362 Nm và mô-men xoắn cực đại là 570Nm.
Kết hợp cả động cơ xăng và điện cùng hộp số tự động 6 cấp, BMW i8 có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100km/h trong vòng 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên I8 khá ấn tượng với 2,1 lít /100 km tương đương 47,6 km/lít. Chỉ với động cơ điện, siêu xe thể thao có thể hoàn thành quãng đường dài 35km, vận tốc tối đa đạt được 120km/h.

 

Dàn xe còn có sự xuất hiện của những chiếc xe thể thao độ lại bắt mắt.

Ngoài BMW i8 trong đoàn còn có sự xuất hiện của bộ đôi Ferrari 360 Spider và Lamborghini Gallardo SE. Cả hai đều được trang bị bộ bodykit của hãng độ nổi tiếng Hamann, ngoài ra siêu bò Gallardo SE còn là hàng độc khi mang số thứ tự 249/250 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Bất ngờ nhất là sự xuất hiện của chiếc Audi R8 mang biển số Hà Nội, siêu xe cũng được trang bị biển kiểm soát ấn tượng với tứ quý 5.

 

Trong dàn xe tối qua còn có sự xuất hiện của nhiều chiếc xe thể thao đắt tiền được chủ nhân độ lại khá bắt mắt như Porsche 911 độ gói VGT của hãng độ Vorsteiner, Chevrolet Corvette C6 đời 2009, BMW 645i mui trần hay Mercedes CLS 63 AMG.

Một số ảnh chi tiết dàn siêu xe , xe độ họp mặt tối qua:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe tại hà nội, bổ túc tay lái giá rẻ tại hà nội, bổ úc lái xe số sàn ở đâu, bổ túc lái xe số tự động ở đâu, bổ túc lái xe số sàn giá rẻ ở đâu, bổ túc tay lái tự động ở đâu.

>>>>Tin tức liên quan:

1. Bổ túc lái xe chuyên nghiệp tại hà nội
2. Bổ túc tay lái chuyên nghiệp ở đâu
3. Bổ túc tay lái số sàn chuyên nghiệp ở Hà Nội
4. Bổ túc tay lái số tự động chuyên nghiệp  ở đâu

Mọi thông tin xin liên hệ:

BỔ TÚC LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

Cơ sở 1: p1114 tòa 789 bộ quốc phòng , Nhân Mỹ, Mỹ Đình ,Nam Từ Liêm , Hà Nội

Cơ sở 2: p106 tòa C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân

website: http://laiotochuan.blogspot.com/  ;emhoclaixeoto.com ; botuclaixe.com

Hotline 0462.97.98.96 hoặc DĐ 0965.292.759

Theo Autopro

Read More

Xử lí kính mờ khi lái xe trời mưa

 Thuê xe tự lái  đồng nghĩa với việc không có tài xế đi kèm, người lái xe phải tự mình xử lý tất cả các tình huống trong lúc lái xe. Có vô số khó khăn khách quan do ảnh hưởng bởi thời tiết có thể cản trở việc lái xe của bạn như: mưa gió, ngập lụt, sương mù hay thậm chí nắng chói chang. Hôm nay Trung tâm đào tạo lái xe Mỹ Đình chuyên cho thuê xe ô tô tại Hà Nội bật mí với bạn 1 vài cách xử lí khi gặp những tình huống trở ngại không kém từ thời tiết bất lợi. Đó là việc cửa kính mờ khi lái xe trời mưa. Việc này khá là nguy hiểm, nó có thể che khuất tầm nhìn khiến bạn khó khăn cũng như lúng túng trong quá trình điểu khiển  xe

* Hạ kính: 

Trong trường hợp điều hòa hỏng hoặc có vè chắn mưa và trời mưa không lớn, lái xe có thể hạ kính mỗi bên khoảng 5-10 cm, đồng thời bật quạt gió để lưu thông khí trong và ngoài xe. Tuy nhiên cách này sẽ không áp dụng được diện rộng do nước bên ngoài có thể gây bắn bẩn trong xe, hiện tượng không được giải quyết triệt để.

* Bật quạt gió và lấy gió ngoài:
Khi đó cần để luồng gió này tập trung thổi vào kính lái. Cách này cũng không hiệu quả cao nếu trong xe chở nhiều người.

* Bật sấy kính: 

Đây là cách làm hiệu quả nhưng không triệt để. Việc sấy kính sẽ khiến kính hết mờ ngay nhưng thực tế các lái xe thường chỉ bật trong khoảng vài phút khi kính hết mờ, và kết hợp cách thứ 4 là bật điều hòa lạnh

Học lái xe ô tô tại Hà Nội

* Bật điều hòa lạnh:
Bật điều hòa lạnh để hút hơi ẩm, từ đó kính sẽ hết mờ trong vài phút. Có thể để nhiệt độ cao phù hợp với người ngồi trong xe nhưng nhất thiết phải là chiều lạnh (A/C). Một hiện tượng không hiếm gặp là kính vẫn bị mờ khi bật điều hòa lạnh, tuy nhiên đây là hiện tượng kính mờ bên ngoài do bên trong kính lạnh mà thủ phạm chính là gió lạnh từ các cửa hướng gió điều hòa. Giải pháp đơn giản là không để các hướng gió lạnh hướng vào kính lái và kính hai bên. 

Do trời mưa nên để an toàn, các thao tác trên thường được thực hiện với cần gạt nước hoạt động liên tục.

>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :

Bổ túc tay lái, bổ túc lái xe, bo tuc tay lai, bo tuc lai xe
Cho thuê xe ô tô tại Hà Nội, Học lái xe ô tô tại Hà Nội  

Nguồn Internet

Read More